I. Tujuan praktek. Setelah melakukan praktek mahasiswa di harapkan dapat. - Membongkar dan memasang transmisi secara baik dan benar. - Mengetahui cara kerja sistem transmisi. - Mengetahu komponen-komponen system transmisi. - Dapat menganalisis kerusakan-kerusakan pada sistem yransmisi. II. Cara membongkar kopling sepeda motor Sebelum melakukan pembongkaran kopling , ada beberapa persiapan yang harus dilakukan : Siapkan kunci - kunci yang akan digunakan untuk melakukan pembongkaran. Langkah membongkar : Lepaskan bauh penahan pada komponen transmisi dan block silindernya. Lalu angkat transmisi sembari digoyangkan dan ditarik sampai lepas dari rumahnya. Setelah itu silahkan lihat kopling di sektor rumah koplingnya. Lepaskan juha baut-baut yang ada pada rumah kopling dan lepaskan kopling tersebut. Sebelum memeriksa kampas kopling, pastikan mobil dalam kondisi mati dan berada di tempat yang aman. Jangan lupa untuk menggunakan alat pengaman tambahan seperti segitiga pengaman. 2. Periksa Pedal Kopling. Langkah pertama adalah memeriksa pedal kopling. Tekan pedal kopling hingga bawah dan rasakan apakah ada perubahan dalam perasaan saat pedal Pemeriksaan Kampas Kopling (Plat Kopling/Clutch Disc) – Ketika melakukan perbaikan dan perawatan kopling, terlebih lagi ketika ada gejala-gejala yang menunjukan rusaknya atau habisnya kampas kopling maka salah satu cara adalah dengan membongkar dan memeriksanya dengan melakukan pengukuran pada clutch disc. Cara Membongkar Blok Silinder Mesin Mobil. Diposkan pada Desember 30, 2017 oleh Teknisi Mobil. [latexpage] Teknisimobil.com – Bagian sebelumnya telah dibahas cara membongkar mesin mobil (hingga kepala silinder), kali ini kita akan membahas cara membongkar blok silinder mesin mobil. Ini merupakan bagian lanjutan dari bagian sebelumnya. Angkat mesin dari kendaraan. Membongkar mesin. Setelah mesin diturunkan dari mobil, maka overhaul (membelah) mesin dapat dimulai dengan urutan langkah sebagai berikut. 1. Melepas distributor. a. Cabut kabel busi. b. Cabut selang dari vacuum advance control canister (kanister kontrol pemaju vakum). Jenis kopling yang digunakan pada mobil pun juga tidak bisa begitu saja digunakan secara tanpa kesesuaian. Penggunaan jenis kopling ini nantinya akan ditentukan sesuai dengan jenis mobil yang digunakan sehingga mesin dapat bekerja sesuai dengan kebutuhannya. Baca Juga: Komponen Distributor Mobil Beserta Fungsi dan Cara Kerjanya (Lengkap) Tipe kopling pada mobil Kopling adalah komponen yang berguna untuk memperhalus perpindahan gigi , sekaligus untuk mempermudah melakukan pengereman. Menurut teori yang ada , kopling banyak sekali modelnya. Namun untuk kali ini saya hanya mengkhususkan pembahasan macam – macam kopling untuk mobil. Kopling mobil termasuk ke dalam kopling kering 12. Kopling Sentrifugal (Clutch Carrier) Komponen cvt dan fungsinya yang lain adalah kopling sentrivugal. Kopling sentrifugal (clutch carrier) atau kampas kopling double berperan untuk salurkan tenaga dari mesin ke arah roda belakang. Kampas kopling double yang mulai aus bisa membuat tenaga yang diteruskan jadi tidak optimal. 13. Clutch Housing 9e6hPwK.